ZERO SPORTS ゼロスポーツ レガシーＢＥ#/ＢＨ#用　排気系パーツは
ＨＩＲＡＮＯ　ＴＩＲＥにおまかせください

エキゾーストマニホールド：BG5/BD5･BH5/BE5

プライマリータービンの立ち上がりを鋭く、セカンダリータービンへの切り替わりを
スムーズにし、低・中回転域のトルク向上と高回転までの吹け上がりを実現。

型 式	BG5/BD5･BH5/BE5

スーパーメタルフロントパイプ：BH5/BE5･BG5AT車用

装着することで触媒部での排気抵抗を大幅低減。排圧低減による効率アップで
ブーストアップチューニングにおける高回転域でのパワーアップを実現します。

型 式	BH5/BE5･BG5AT車用

スーパーメタルフロントパイプ：BH5/BE5･BG5MT車用

装着することで触媒部での排気抵抗を大幅低減。排圧低減による効率アップで
ブーストアップチューニングにおける高回転域でのパワーアップを実現します。

型 式	BH5/BE5･BG5MT車用

ワールドリーガー：BE5 ブリッツェン可

スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気流速を高め、
アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを
両立させたハイスペックマフラー。

型 式	BE5 ブリッツェン可

ワールドリーガー：BH5 ブリッツェン不可

スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気流速を高め、
アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを
両立させたハイスペックマフラー。

型 式	BH5 ブリッツェン不可

メタル触媒用遮熱板　90φ：

熱に強くさびにくいステンレスSUS304を美しく磨き上げたスーパーメタルシリーズ
（フロントパイプ/センターパイプ）専用の遮熱板です。触媒周辺温度を約50％
下げることでドライブシャフトやトランスミッションを高熱から守ります。 また、
車両下側の触媒は雨水や突起物、飛び石など過酷な環境にさらされます。
従来の遮熱方法であるサーモバンテージでは破れて外れる恐れがありましたが、
耐久性のあるステンレス遮熱板を取り付けることでこれらの問題を解決するとともに、
ボルトオン取り付けとすることでバンテージを巻く手間も省けます。 触媒部分の
外径にあわせ、83Φと90Φ、120Φの3種類をラインナップしました。隠れた
アクセントとしても効果的な機能パーツです。 ※スーパーメタルシリーズと
同時購入がおすすめです。

型 式