TOMEI POWERED-東名自動車-SUZUKI M16A用 ECUは
HIRANO TIREにおまかせください



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ノーマルカムシャフト用のD1、
ポンカム用のD2。
各項目の最適化により、絶大な効果
ECU種類
D1 ノーマルカムシャフト用 D2 PONCAM用
ECU適合範囲(D1、D2共通)
エンジン 標準
エキマニ 純正〜車検対応
(※第一触媒は有する事)
マフラー 純正〜車検対応
触媒 純正〜車検対応
(※第一、第二触媒は有する事)
燃料系 標準
エアクリーナー 標準〜純正交換タイプ
ECUデータの変更点と内容及び特徴(D1D2共通)
燃料噴射量 最適化
点火時期 最適化
可変バルブタイミング 最適化
速度リミッター 解除(MT・・・180km/h AT・・・165km/h)
回転リミッター
    スロットル閉開始
REVリミッター

T型

MT 機能無し 7300(7000)
AT 機能無し 7300(6800)
U・V型 MT 7600(7250) 7800(7500)
AT 7600(7250) 7800(7500)
電子制御スロットル 最適化
※注意事項
TOMEI ECUに書き換えを行うと、アイドリング
不調になる場合があります。書き換えにより
アイドリング時の学習値がリセットされてしまう
からです。原因としては、スロットルに蓄積され
たカーボンにより必要な吸入空気量が確保でき
なくなっているからです。対策としてスロットル
カーボンクリーナーを使用してスロットル
バタフライ付近の清掃を行って下さい。
推奨クリーナー WAKO'S TV-C
スロットルバルブクリーナー
定価 \48,000
HIRANO TIRE特価¥37290(税抜き)
※純正ECUの先送りが必要です 品番: 8150155000

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