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F20C/F22C S2000
■ オーバー5000rpmのサーキット走行、ドラッグレース用に開発したVTECキラーハイカムシャフト
※事前に必ずピストンとバルブ、またバルブとバルブ、カムシャフトとロッカーアームの 干渉の状態を確認して組付けのこと。 ※EXロッカーアームにカム山逃げ加工が必要な場合があります。 ※STDバルブスプリング使用不可 ※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※STD ECU非対応(アイドリングしません)
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