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B16B (EK9) |
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実車及びベンチテストのフィードバックデータに基づき、エンジンパワーを効率よく発揮させるため、VTECエンジンの特性と1600ccの排気量を考慮したサイズで専用設計しています。
（B16Bを1800仕様にする場合はTODA B18C-R 96spec
エキゾーストマニフォールドをお勧めします） |
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好評の4-2-1タイプに強化タイプのVer.2
競技車両のお客様からの強い要望により、レーシングルックのパーツを取り除き、排気性能と耐久性を向上させました。
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補強プレートを追加
各レーシングジャンクション部及びヘッドプレートと各パイプ出口に補強プレートを追加。
■ ベンチテスト済み〈等長4－2－1＋ テーパー〉デザイン採用
Ø45mm →
Ø48mm → Ø55mm→ テーパー →
Ø60mm
※テーパーデザインは実車＆ベンチテストのフィードバックにより採用
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レーシングジャンクション採用
プライマリージャンクション部＆セカンダリージャンクション部ともに合流サイズ、アングルを最適化
■ 強度と美しさを備えた軽量ステンレス製品
■ 高精度マシニング製フランジ採用
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純正触媒取付可能
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| B16B(EK9) エキゾーストマニフォールド Ver.2（4-2-1
SUS） |
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エンジン型式
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B16B (EK9) |
| コードNo. |
18100-EK9-001 |
| サイズ |
＜等長4－2－1＋ テーパー＞ Ø45mm → Ø48mm → Ø55mm → テーパー →
Ø60mm |
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| ※当社のDC2(B18C-R)
96specとEK9(B16B-R)のエキゾーストマニフォールドは、取り付け位置に互換性があります。 |
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