F20C/F22C (S2000) キャパシティアップ2400KIT NA I タイプ ハイコンプ
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honda



hondaF20C/F22C S2000
ピストンスカートにデフリックコート(潤滑皮膜)処理しフリクションを低減、耐荷重・耐久性をアップ。
クロモリ材I断面の強化コンロッドをセットしたNA用

F20C/F22C (S2000) キャパシティアップ2400KIT NA I タイプ ハイコンプ

エンジン型式

F20C/F22C 2400KIT-I(2378) F20C/F22C 2400KIT-I(2405)
コードNo. 13001-F20-400-I 13001-F20-401-I
価格(1セット) ¥830,000 ¥830,000
当店価格 ¥640090(税抜き) ¥640090(税抜き)
ボア×ストローク ø87.00×100mm ø87.50×100mm
排気量 2378cc 2405cc
クラウン部容積※1 -0.56cc/5.38cc -0.56cc/5.45cc
ピストン肩突出量 +1.0mm(ブロック上面より) +1.0mm(ブロック上面より)
参考圧縮比※2 純正ヘッドGK t=0.6mmでξ≒12.12 :1 純正ヘッドGK t=0.6mmでξ≒12.27 :1
※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準 ※2 参考圧縮比は目安です。必ず実測を行なってください。
F20C/F22C (S2000) キャパシティアップ2400KIT NA I タイプ 超ハイコンプ

エンジン型式

F20C/F22C 2400KIT-IH(2378) F20C/F22C 2400KIT-IH(2405)
コードNo. 13001-F20-400-IH 13001-F20-401-IH
価格(1セット) ¥830,000 ¥830,000
当店価格 ¥640090(税抜き) ¥640090(税抜き)
ボア×ストローク ø87.00×100mm ø87.50×100mm
排気量 2378cc 2405cc
クラウン部容積※1 3.3cc/9.2cc 3.3cc/9.3cc
ピストン肩突出量 +1.0mm(ブロック上面より) +1.0mm(ブロック上面より)
参考圧縮比※2 純正ヘッドGK t=0.6mmでξ≒13.0 :1 純正ヘッドGK t=0.6mmでξ≒13.2 :1
※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準 ※2 参考圧縮比は目安です。必ず実測を行なってください。

■ KIT内容
1 TODA製鍛造ピストンKITIT ø87.0mm / ø87.50mm(2378cc/2405cc)
2 SPLクランクシャフト(ロングストローク・高精度バランス加工済み)→単品販売有り
3 I 断面強化コンロッド(BUSH入りフルフローティングタイプ完全バランス取済み)→単品販売有り

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