| StreetMaster ストリートマスター | |||||||
| 車 種 | エンジン型式 | シングルソフト GTS1CD | シングルハード GT1CD | 付属品 | ディスク径 | ||
| RX-8★ SE3P |
13B-MSP | ￥169,400 | ￥121960（tax込） | ￥169,400 | ￥121960（tax込） | 専用スリーブベアリング付 | 215mm |
| RX-7★ SA22C |
12A | ￥169,400 | ￥121960（tax込） | ￥169,400 | ￥121960（tax込） | 専用スリーブベアリング付 | 215mm |
| RX-7★ FC3S |
13BT | - | ￥169,400 | ￥121960（tax込） | 専用スリーブベアリング付 フロントカバー付 |
215mm | |
| RX-7★ FD3S |
13B-REW | - | ￥206,800 | ￥148890（tax込） | 専用作動変更パーツ付 | 215mm | |
| ロードスター NA6CE/NA8C |
B6/BP8 | ￥169,400 | ￥121960（tax込） | ￥169,400 | ￥121960（tax込） | 専用スリーブベアリング付 | 215mm |
| ロードスター NCEC |
LF-VE | ￥169,400 | ￥121960（tax込） | ￥169,400 | ￥121960（tax込） | 専用スリーブベアリング付 | 215mm |
| STRシリーズ OS-STRシリーズ | |||||
| 車 種 | エンジン型 | STR2C | 付属品 | ディスク径 | |
| RX-8★ SE3P |
13B-MSP | ￥196,900 | ￥131920（tax込） | 専用スリーブベアリング付 | 215mm |
| RX-7★ FC3S |
13BT | ￥196,900 | ￥131920（tax込） | 専用スリーブベアリング・フロントカバー付 | 215mm |
| RX-7★ FD3S |
13B-REW | ￥234,300 | ￥156980（tax込） | 専用作動変更パーツ付 | 215mm |
| スーパーシングルクラッチ | ||||||
| 車 種 | エンジン型式 | カバー | 価 格 | 注意事項 | ディスク径 | |
| RX-8★ SE3P |
13B-MSP | プレス | ￥124,300 | ￥89490（tax込） | 専用スリーブベアリング付 | 225mm |
| アルミ | ￥136,400 | ￥98200（tax込） | 225mm | |||
| RX-7★ FC3S |
13BT | プレス | ￥124,300 | ￥89490（tax込） | 専用スリーブベアリング付 フロントカバー付 |
225mm |
| アルミ | ￥136,400 | ￥98200（tax込） | 225mm | |||
| RX-7★ FD3S |
13B-REW | プレス | ￥157,300 | ￥113250（tax込） | 専用作動変更パーツ付 | 225mm |
| アルミ | ￥169,400 | ￥121960（tax込） | 225mm | |||
| ロードスター NA6CE/NA8C |
B6/BP8 | プレス | ￥124,300 | ￥89490（tax込） | 専用スリーブベアリング付 | 225mm |
| アルミ | ￥136,400 | ￥98200（tax込） | 225mm | |||
| ●OH-A/Bにはスリーブベアリングは附属しません。 | ||||||
| TSシリーズ Rシリーズ マルチプレートクラッチ | |||||||
| 車 種 | エンジン型式 | 名 称 | カバー | ディスク枚数 | 価 格 | ディスク径 | |
| RX-8★ SE3P |
13B-MSP | TS2B | プレス | 2 | ￥177,100 | ￥118650（tax込） | 204mm |
| TS2BS | プレス | 2 | ￥174,900 | ￥117180（tax込） | 204mm | ||
| ※専用スリ一ブ・ベアリングSET（￥10,780）が必要です。 | |||||||
| RX-7★ SA22C |
12A | TS2A | プレス | 2 | ￥165,000 | ￥110550（tax込） | 184mm |
| TS2AS | プレス | 2 | ￥159,500 | ￥106860（tax込） | 184mm | ||
| TS2B | プレス | 2 | ￥177,100 | ￥118650（tax込） | 204mm | ||
| TS2BS | プレス | 2 | ￥174,900 | ￥117180（tax込） | 204mm | ||
| RX-7★ FC3S |
13BT | TS2B | プレス | 2 | ￥177,100 | ￥118650（tax込） | 204mm |
| TS2BS | プレス | 2 | ￥174,900 | ￥117180（tax込） | 204mm | ||
| TS2C | プレス | 2 | ￥190,300 | ￥127500（tax込） | 215mm | ||
| TS2CW | プレス | 2 | ￥193,600 | ￥129710（tax込） | 215mm | ||
| R2CD | アルミ | 2 | ￥205,700 | ￥137810（tax込） | 215mm | ||
| R3A | アルミ | 3 | ￥220,000 | ￥147400（tax込） | 184mm | ||
| R3C | アルミ | 3 | ￥246,400 | ￥165080（tax込） | 215mm | ||
| ※オプションスリ一ブ・ベアリング（フロントカバー付）（￥10,780） または強化品をご使用ください。（マイナー前後要確認） |
|||||||
| RX-7★ FD3S |
13BT | TS2B | プレス | 2 | ￥177,100 | ￥118650（tax込） | 204mm |
| TS2C | プレス | 2 | ￥190,300 | ￥127500（tax込） | 215mm | ||
| TS2CW | プレス | 2 | ￥193,600 | ￥129710（tax込） | 215mm | ||
| R2CD | アルミ | 2 | ￥205,700 | ￥137810（tax込） | 215mm | ||
| R3A | アルミ | 3 | ￥220,000 | ￥147400（tax込） | 184mm | ||
| R3C | アルミ | 3 | ￥246,400 | ￥165080（tax込） | 215mm | ||
| ※作動変更パーツ（￥66,000）が必要です。 | |||||||
| ロードスター NA6CE |
B6 | TS2A | プレス | 2 | ￥165,000 | ￥110550（tax込） | 184mm |
| TS2AS | プレス | 2 | ￥159,500 | ￥106860（tax込） | 184mm | ||
| TS2B | プレス | 2 | ￥177,100 | ￥118650（tax込） | 204mm | ||
| TS2BS | プレス | 2 | ￥174,900 | ￥117180（tax込） | 204mm | ||
| ※専用スリ一ブ・ベアリングSET（￥10,780）が必要です。 | |||||||
| ロードスター NA8C |
BP8 | TS2A | プレス | 2 | ￥165,000 | ￥110550（tax込） | 184mm |
| TS2AS | プレス | 2 | ￥159,500 | ￥106860（tax込） | 184mm | ||
| TS2B | プレス | 2 | ￥177,100 | ￥118650（tax込） | 204mm | ||
| TS2BS | プレス | 2 | ￥174,900 | ￥117180（tax込） | 204mm | ||
| ※専用スリ一ブ・ベアリングSET（￥10,780）が必要です。 | |||||||
| ロードスター NCEC |
LF-VE | TS2A | プレス | 2 | ￥165,000 | ￥110550（tax込） | 184mm |
| TS2AS | プレス | 2 | ￥159,500 | ￥106860（tax込） | 184mm | ||
| ※専用スリ一ブ・ベアリングSET（￥10,780）が必要です。 | |||||||
| ★ロータリーエンジン取付時の注意 RX-8(SE3P)：バランスウェイト【N3Z2-11-52X】、取付ボルト【8051-27-236】×6本が必要です。 RX-7（FC3S）マイナー前：バランスウェイト【N327-11-521A】、取付ボルト【8051-27-236】×6本が必要です。 RX-7（FC3S）マイナー後：バランスウェイト【N3Y2-11-52X】、取付ボルト【8051-27-236】×6本が必要です。 RX-7（FD3S）：バランスウェイト【N3Y2-11-52X】、取付ボルト【8051-27-236】×6本が必要です。マスターシリンダ内のカップ＆バネを取り除いてください。（取扱説明書参照）クラッチの切れや滑りの原因となります。R3Aクラッチの場合、ウェイトボルトの頭の部分を7.3～7.5mmに削って使用してください。クラッチカバーとミッションケースが接触する場合がありますので、干渉する部分を最小限削ってください。（剛性を著しく落とすため最小限に止めてください） RX-7（SA22C）サーマルリアクター＆触媒：バランスウェイト【1883-11-751A】、取付ボルト【8051-27-235】×6本が必要です。RX-7（SA22C）6PI&ターボ：バランスウェイト【N226-11-751A】、取付ボルト【8051-27-235】×6本が必要です。 |
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