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(NARDIホーンボタン、ホーンリング付) 350mm〔N830〕 お問い合わせください センタースポークを2分割した大胆且つ美しいスポーク形状。スポーク はポリッシュ仕上げ。グリップ部の素材をレザー/パンチングレザー コンビネーションとし、グリップ感と適度なすべりを両立しつつ、 グリップ部内側にポリッシュ加工を施しシンプル且つ高級感を演出しています。 |
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(NARDIホーンボタン、ホーンリング付) 350mm〔N201〕 お問い合わせください 2006年にイタリアのスーパースポーツカー、パガーニ・ゾンタに 採用されて話題を呼んだ“KALLISTA(カリスタ)”のレザーモデル。 Dシェイプのモールドを採用することにより、車室内が狭い車両でも 乗降性が向上します。スポークは高級感を演出するポリッシュ仕上げ。 |
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(NARDIホーンボタン、ホーンリング付) 350mm〔N202〕 お問い合わせください 2006年にイタリアのスーパースポーツカー、パガーニ・ゾンタに 採用されて話題を呼んだ“KALLISTA(カリスタ)”のレザーモデル。 Dシェイプのモールドを採用することにより、車室内が狭い車両でも 乗降性が向上します。スポークおよびグリップ部内側の一部も ポリッシュ仕上げを行い、シンプル且つ高級感を演出しています。 |
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(ホーンボタン・ホーンリング付属) 330mm〔N100〕・ 360mm〔N120〕 340mm〔N340〕 お問合せください 380mm〔N140〕 お問合せください |
(ホーンボタン・ホーンリング付属) 360mm〔N121〕 廃番 |
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(ホーンボタン・ホーンリング・ビス付属) 360mm〔N161〕 お問合せください |
N162 (ホーンボタン・ホーンリング・ビス付属) 360mm〔N162〕 お問合せください |
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(ホーンボタン付属) 350mm(オフセット80mm)〔N770〕 お問合せください |
(ホーンボタン付属) 350mm(オフセット80mm)〔N771〕 お問合せください |
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(ホーンボタン・ホーンリング付属) 330mm〔N111〕・ 360mm〔N131〕 340mm〔N342〕 お問い合わせください 380mm〔N151〕 ( お問い合わせください |
(ホーンボタン・ホーンリング付属) 360mm〔N132〕 お問い合わせください |
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(ホーンボタン・ホーンリング付属) 330mm〔N110〕・360mm〔N130〕 340mm〔N341〕 お問い合わせください 380mm〔N150〕 ( お問い合わせください |
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(ホーンボタン・ホーンリング付属) 330mm〔N115〕・ 360mm〔N135〕 340mm〔N343〕 お問い合わせください |
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(ホーンボタン付属) 330mm〔N005〕 360mm〔N750〕 お問い合わせください |
(ホーンボタン・ホーンリング付属) 340mm〔N344〕 廃番 |
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(ホーンボタン・ホーンリング付属) 340mm〔N345〕 廃盤 |
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(ホーンボタン付属) 330mm(オフセット52mm)〔N753〕 350mm(オフセット80mm)〔N755〕 お問い合わせください 340mm(オフセット75mm)〔N761〕 廃盤 |
(ホーンボタン付属) 350mm(オフセット80mm)〔N754〕 お問い合わせください |
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(クロムホーンリング・ホーンボタン・ 専用ビス付属) Dタイプ 350mm お問合せください 世界中の名品から選び抜いたものだけを 採用した究極のスーパースポーツカー 【パガーニ・ゾンダF】。その車の ステアリングに選ばれたのはナルディ でした。そしてそれを記念したレプリカ バージョンKALLISTA。独特のD型形状 を採用し、グリップ部にパンチングレザー 他のリム部分にはアルミビット をアクセントに配したマホガニーウッドを 使用。ポリッシング加工されたリング& スポークがエレガントな佇まいに華 やかさを演出しています。 |
(ホーンボタン付属) 380mm お問合せください リムに打ち込まれたアルミビットや、 ポリッシング加工されたスポークが 当時の栄光を思い起こさせる スペシャルモデルです。 |
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(ホーンボタン付属) 380mm お問合せください 50、60年代において、フェラーリや ポルシェに採用され、 レースで活躍したステアリングの 復刻版モデルです。 |
(ホーンボタン付属) 360mm お問合せください 丸穴のスポークスタイルと、やや太目の ウッドグリップが70年代の往年の名車 を彷彿とさせるスペシャルモデルです。 |
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