ＨＫＳ　ＧＴⅡウエストゲート






＊タービン単体もＳＰＬプライスにてご提供いたします。お問い合わせください。

GT WASTEGATE
【GT II ウエストゲート】
小型化された事で,エンジンルーム内のレイアウトに自由度が
増し,Vバンドによる取付とした事でメンテナンス性も良好。
バルブ径φ60,φ50の２タイプの設定でターボチャージャー
のサイズに合わせて確実なブースト圧制御が可能。
あらかじめウエストゲートスプリングがφ60仕様は４本,φ50
仕様は３本（それぞれ２本は商品装着済み）付属となって
おりますので,組み替えにより幅広いブースト圧の設定が
可能となります。
　
φ60 VALVE φ50 VALVE
GTウエストゲートと同様のφ60バルブを採用し
小型軽量化を実現しつつ,GTウエストゲートと
同等のリフト量・流量特性を確保。

重量はGTウエストゲートとの比較で2,246gから
1,509gと約2/3の軽量化を実現。		 　 SPL（レーシング）ウエストゲートと同様の
φ50バルブを採用し,軽量化を実現。

重量はSPL（レーシング）ウエストゲートとの比較で
1,890gから1,443gと約3/4の軽量化を実現。
　
■過給圧設定
φ60 VALVE φ50 VALVE
1.58.8～98.1kPa（0.6～1.0kgf/cm2）
2.88.3～127.5kPa（0.9～1.3kgf/cm2）
3.127.5～166.7kPa（1.3～1.7kgf/cm2）
4.166.7～205.9kPa（1.7～2.1kgf/cm2）		 1.78.5～107.9kPa（0.8～1.1kgf/cm2）
2.107.9～137.3kPa（1.1～1.4kgf/cm2）
3.137.3～166.7kPa（1.4～1.7kgf/cm2）
4.166.7～196.1kPa（1.7～2.0kgf/cm2）
　
リフト量・流量特性はGTウエストゲートが機能はそのまま小型・軽量化して新登場。

アッパーケースをアルマイト仕上げ,ハウジングをステンレス鋳鋼とし,美観を向上。

アッパーケースとロアーケースの取付にGカップリングを採用。

従来同様Vバンドを採用。既存のEXマニへの取付が可能。

付属のSSTを使用することでスプリングの交換作業性が向上。
　

●GT II ウエストゲート
●GT II WASTEGATE

品名 コードNo. 価格
GT IIウエストゲート Φ60valve 14005-AK001 (\90,000)
当店価格￥71200（税抜き）
GT IIウエストゲート Φ50valve 14005-AK002 (\90,000)
当店価格￥71200（税抜き）
コード：ＴＲ
　
　
　

GT II WASTEGATE REPAIR PARTS
【GT II ウエストゲート補修パーツ（ベロフラム）】

ベロフラム：補修用として設定。

※すべて受注生産となります。

●GT II ウエストゲート補修パーツ 
●GT II WASTEGATE REPAIR PARTS

品名 コードNo. 価格 詳細 備考
GT II ウエストゲートベロフラム 14999-AK013 (\10,000)
当店価格￥９３００（税抜き）		  　 φ60,φ50共通
　
　
　

GT WASTEGATE SPRING
【GTウエストゲートスプリング】

●GTウエストゲートスプリング / GT WASTEGATE SPRING

品名 設定過給圧 コードNo. 価格 詳細 備考
GTウエストゲートスプリング アウター 58.8～98.1kPa(0.6～1.0kgf/cm2) 1405-RA033 (\5,000)
当店価格￥４６５０（税抜き）		  　 白・青
GTウエストゲートスプリング アウター 88.3～127.5kPa(0.9～1.3kgf/cm2) 1405-RA034 (\5,000)
当店価格￥４６５０（税抜き）		  　 赤・緑
GTウエストゲートスプリング センター 1405-RA031 (\5,000)
当店価格￥４６５０（税抜き）		  　 銀
GTウエストゲートベロフラム   1499-RA058 (\10,000)
当店価格￥９３００（税抜き）		 　 　
　
　
　

ＨＫＳ目次へ