サスペンション,車高調,取付工賃も安いです! 平日,土日,祝日も取付OK,お待ちいただいている間に交換いたします! ご予約お待ちしております!
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車種 | 型式 | エンジン | 年式 | シリーズ名 | コードNo. | 税込定価 | 当店特価 | フルキット設定バネレート F/R | 自由長 | 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N | 車高情報 出荷時(最大上限~最大下限) | 備考 | ||
N/mm (kgf/mm) | F/R mm | F: 伸び側/縮み側 | R: 伸び側/縮み側 | FRONT | REAR | |||||||||
マツダ | ||||||||||||||
CX-5 | KF2P | SH-VPTS | 17/02- | S | 80300-AZ203 | ¥262,900- | ¥170880(tax込) | F=49(5)/R=39(4) | 250(Barrel)/250(Barrel) | 530/235 | 235/137 | -32(0 - -78) | -48(-16 - -86) | |
CX-5 | KE2FW | SH-VPTS | 12/02-17/02 | S | 80300-AZ202 | ¥262,900- | ¥170880(tax込) | F=49(5) / R=39(4) | 250(Barrel)/250(Barrel) | 495/201 | 250/137 | -33(-9 - -81) | -53(-21 - -91) | ガソリン車未確認 |
CX-5 | KE2AW | SH-VPTS | 12/02-17/02 | S | 80300-AZ202 | ¥262,900- | ¥170880(tax込) | F=49(5) / R=39(4) | 250(Barrel)/250(Barrel) | 495/201 | 250/137 | -36(-12 - -84) | -54(-22 - -92) | ガソリン車未確認 |
CX-5 | KF5P | PY-VPS | 17/02- | S | 80300-AZ203 | ¥262,900- | ¥170880(tax込) | F=49(5)/R=39(4) | 250(Barrel)/250(Barrel) | 530/235 | 235/137 | -31(0 - -84) | -52(-20 - -90) | |
CX-8 | KG2P | SH-VPTS | 17/12- | S | 80300-AZ204 | ¥268,400- | ¥174460(tax込) | F=49(5)/R=49(5) | 250(Barrel)/250(Barrel) | 647/275 | 294/206 | -42(0 - -31) | -41(-7 - -72) | XD PROACTIVE FF |
CX-8 | KG2P | SH-VPTS | 17/12- | S | 80300-AZ204 | ¥268,400- | ¥174460(tax込) | F=49(5)/R=49(5) | 250(Barrel)/250(Barrel) | 647/275 | 294/206 | -42(0 - -80) | -45(-11 - -76) | XD AWD |
RX-7 | FD3S | 13B-REW | 91/12-02/08 | S | 80300-AZ002 | ¥239,800- | ¥155870(tax込) | F=98(10)/R=108(11) | 200/200 | 1398/505 | 946/392 | -20(-1 - -36) | -24(0 - -67) | |
RX-7 | FD3S | 13B-REW | 91/12-02/08 | R | 80310-AZ001 | ¥294,800 | ¥221100(tax込) | F=157(16)/R=177(18) | 150/150 | 1648/549 | 1157/559 | -29(0 - -68) | -35(0 - -71) | |
RX-8 | SE3P | 13B-MSP | 03/04-12/06 | S | 80300-AZ001 | ¥245,300- | ¥159440(tax込) | F=98(10)/R=59(6) | 200/Special | 1726/628 | 392/392 | -19(0 - -78) | -28(-5 - -49) | |
ユーノスロードスター | NA6CE | B6-ZE | 89/09-98/01 | S | 80300-AZ008 | ¥239,800- | ¥155870(tax込) | F=59(6)/R=69(7) | 220(Barrel)/150 | 412/427 | 265/476 | -11(1 - -50) | -23(0 - -59) | |
ロードスター | ND5RC | P5-VP | 15/05- | S | 80300-AZ003 | ¥239,800- | ¥155870(tax込) | F=39(4)/R=29(3) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 530/343 | 231/294 | -38(0 - -79) | -37(0 - -55) | SpecialPackageMT車及びLeatherPacageAT車にて開発 |
ロードスター | ND5RC | P5-VP | 15/05- | R | 80310-AZ002 | ¥261,800 | ¥196350(tax込) | F=78(8)/R=59(6) | 200/200 | 849/407 | 241/343 | -36(0 - -53) | -41(-7 - -51) | SpecialPackageMT車及びLeatherPacageAT車にて開発 |
ロードスター | ND5RC | P5-VPR | 15/05- | R | 80310-AZ002 | ¥261,800 | ¥196350(tax込) | F=78(8)/R=59(6) | 200/200 | 849/407 | 241/343 | -36(0 - -53) | -41(-7 - -51) | SpecialPackageMT車及びLeatherPacageAT車にて開発 |
ロードスター | ND5RC | P5-VPR | 15/05- | S | 80300-AZ003 | ¥239,800- | ¥155870(tax込) | F=39(4)/R=29(3) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 530/343 | 231/294 | -54(-1 - -85) | -49(-1 - -67) | SpecialPackageMT車及びLeatherPacageAT車にて開発 |
ロードスター | NCEC | LF-VE | 05/08-15/04 | S | 80300-AZ006 | ¥239,800- | ¥155870(tax込) | F=69(7)/R=59(6) | 200(Barrel)/Special | 1608/530 | 382/363 | -22(0 - -59) | -27(0 - -55) | ソフトトップ車へのマッチング未確認 |
ロードスター | NB8C | BP-ZE | 98/01-05/08 | S | 80300-AZ008 | ¥239,800- | ¥155870(tax込) | F=59(6)/R=69(7) | 220(Barrel)/150 | 412/427 | 265/476 | -11(+1 - -50) | -14(+1 - -50) | |
ロードスター | NB6C | B6-ZE | 98/01-05/08 | S | 80300-AZ008 | ¥239,800- | ¥155870(tax込) | F=59(6)/R=69(7) | 220(Barrel)/150 | 412/427 | 265/476 | -7(0 - -46) | -11(0 - -47) | |
ロードスターRF | NDERC | PE-VPR | 16/12- | S | 80300-AZ003 | ¥239,800- | ¥155870(tax込) | F=39(4)/R=29(3) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 530/343 | 231/294 | -43(0 - -84) | -48(0 - -66) | RF MT車 |
ロードスターRF | NDERC | PE-VPR(RS) | 16/12- | R | 80310-AZ002 | ¥261,800 | ¥196350(tax込) | F=78(8)/R=59(6) | 200/200 | 849/407 | 241/343 | -36(0 - -53) | -41(-7 - -51) | SpecialPackageMT車及びLeatherPacageAT車にて開発。 車高データはND5RCです。 |