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● | エンジンチューニングに伴う高出力化により失火や始動困難,アイドリングの不調などを抱えているユーザーやNA車のパワーアップをお考えのユーザーに最適です。また,チューニングカーだけでなくノーマル車においてもレスポンスアップなどの高い効果が期待できます。 ※ フルトランジスタ方式:放電持続時間が長く,低回転でも安定した燃焼が得られます。 ※ CDI方式:放電電流の立ち上がりが速いため,点火のエネルギーが強く高回転向けです。 |
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※:汎用取付ハーネス付 |
タイプ | コードNo. | 価格 | 詳細 | 備考 |
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T-1(JZX100用) | 4399-ST001 | (\6,000) 当店価格 ¥4970(税抜き) |
※販売終了予定品 JZS161・JZA80(VVT-i)可 | |
N-5(S15用) | 4399-SN005 | (\9,000) 当店価格 ¥7300(税抜き) |
※販売終了予定品 | |
N-3(PS13, S14用) | 4399-SN003 | (\3,600) 当店価格 ¥3080(税抜き) |
※販売終了予定品 | |
Z-1(FD3S用) | 4399-SZ001 | (\3,600) 当店価格 ¥3080(税抜き) |
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F-2(新スバル用ハーネス) | 43999-AF002 | (\20,500) 当店価格 ¥16270(税抜き) |
※販売終了予定品 |