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METAL HEAD GASKET
【メタルヘッドガスケット】
ガスケットに要求される性能とは・・・

シリンダーヘッドとシリンダーブロックは剛体ではないため、
ヘッドボルトを締め付ける事によりたわみが発生し、
合い面の隙間も面圧分布も均一ではなくなります。さらに
運転時には爆発圧力振動により、条件は常に変動しており、
合い面はたたかれ続けています。従って、
シリンダーヘッド・ガスケットはシール性に適した面圧分布を
確保し、そして、面間隔間が変動しても追従できる構造と
材質により、面圧を確保することが必要になります。

※ 圧縮比はノーマルヘッド・ノーマルピストンと組み
合わせた時の参考値としてください。

 

METAL HEAD GASKET

STOPPER TYPE HEAD GASKET

燃焼室穴回りにストッパーにて段差を設けることで、高面圧によるシール性を確保。ストッパーを
プレートと連続一体化することで折り返しの巾を小さくすることができます。また、片側は段差が
無くビードプレートをストッパー部に重ねる事ができるため、燃焼室穴間の狭い場合でも
ストッパーとビードの両方を燃焼室穴回りに配置でき高いシール効果を実現します。
さらに厚さが同じ場合、他のタイプよりプレート構成枚数が多く一枚一枚が薄いため柔軟性に富み、
面間の歪に対しても優れた追従性があります。

ストッパータイプ断面
 

対向ビードストッパータイプ

歪みの影響が問題ない場合などにシール性を上げるために使います。
シール性は並行ビードよりもこちらの方がおすすめです。
対向ビードを使用することで、より上下の面圧を均一に保てます。

 

水穴独立タイプ

水穴及びヘッドボルト穴部をレースでは主流のビード形状である“独立ビード”とし、
ハイパワー仕様や、劣化等により万が一燃焼ガスが抜けた場合でも、水穴を
独立ビード化したことにより、オーバーヒートの可能性を低減します。

BEAD TYPE HEAD GASKET

一種のスプリングであるビードを配したこのタイプは、面圧確保・追従の点で
シリンダーヘッド・ガスケットの性能としては大変優れています。高いシール性を
必要とする燃焼室穴・オイル穴の周囲等の部分に面圧分布が最適になるよう
ビードがレイアウトされています。また、面圧分布はビードの高さや形状を
部位により、微妙に変えることでもコントロールしています。ビードの断面形状は、
山ビード・皿ビードの二種類の形状があります。また、ビードを向かい合わせに
した対向ビードは、より高い面圧が必要なときに用います。

ビードタイプ断面

●ストッパータイプ ヘッドガスケット / STOPPER TYPE HEAD GASKET

エンジン型式 厚さ (mm) 圧縮比 ボア径 コードNo. 価格 詳細 備考
トヨタ
2JZ-GTE 1.2 ε=8.5 φ88 2301-RT041 (¥28,000)
当店価格¥24080(税抜き)
   
2JZ-GTE 1.6 ε=8.21 φ88 2301-RT042 (¥30,000)
当店価格¥25800(税抜き)
   
2JZ-GTE 2.0 ε=7.97 φ88 2301-RT043 (¥32,000)
当店価格¥27520(税抜き)
   
7M-GTE 2.0 ε=7.78 φ86 2301-RT032 (¥32,000)
当店価格¥27520(税抜き)
   
1JZ-GTE 1.6 ε=8.16 φ88 2301-RT037 (¥30,000)
当店価格¥25800(税抜き)
   
3S-GTE 1.6 ε=8.38 φ87.5 2301-RT035 (¥23,000)
当店価格¥19780(税抜き)
  ~93/10の横置きエンジン
3S-G(T)E 1.2 ε=8.5 φ88 2301-RT044 (¥21,000)
当店価格¥18060(税抜き)
  93/10~の横置きエンジン VVT-i車可
3S-G(T)E 1.6 ε=8.2 φ88 2301-RT045 (¥23,000)
当店価格¥19780(税抜き)
  93/10~の横置きエンジン VVT-i車可
FA20 0.5 ε=12.6 φ89.5 23001-AT002 (¥22,000)
当店価格¥19220(税抜き)
詳細 NA向け、LH・RH各1枚、対向ビードストッパータイプ
FA20 0.7 ε=12.4 φ89.5 23001-AT003 (¥24,000)
当店価格¥20760(税抜き)
詳細 過給器チューン向け、LH・RH各1枚、
対向ビードストッパータイプ
FA20 1.0 ε=11.7 φ89.5 23001-AT004 (¥25,000)
当店価格¥21530(税抜き)
詳細 過給器チューン向け、LH・RH各1枚、
対向ビードストッパータイプ
ニッサン
VQ35DE 0.7 ε=10.3 φ97.0 23001-AN002 (¥30,000)
当店価格¥25400(税抜き)
  左右バンク2枚
RB25DE(T) 1.6 ε=8.6 φ88 2301-RN033 (¥32,000)
当店価格¥27520(税抜き)
  93/8~のエンジン、NEO6対応
SR20DE(T)
(R)PS13・S14・S15用
1.2 ε=8.7 φ88 2301-RN039 (¥20,000)
当店価格¥17200(税抜き)
   
SR20DE(T)
(R)PS13・S14・S15用
1.6 ε=8.5 φ88 23001-AN001 (¥22,000)
当店価格¥19220(税抜き)
   
ミツビシ
4G63 1.2 ε=8.6 φ86 2301-RM006 (¥19,000)
当店価格¥16340(税抜き)
  CD9A・E39A
4G63 1.2 ε=9.1 φ86 2301-RM006 (¥19,000)
当店価格¥16340(税抜き)
  CE9A
4G63 1.6 ε=8.3 φ86 2301-RM007 (¥21,000)
当店価格¥18060(税抜き)
  CD9A・E39A
4G63 1.6 ε=8.8 φ86 2301-RM007 (¥21,000)
当店価格¥18060(税抜き)
  CE9A
4G63 CN9A・CP9A・CT9A用 1.0 ε=8.6 φ86 23001-AM003 (¥18,000)
当店価格¥16120(税抜き)
  対向ビードストッパータイプ(水穴独立)
4G63 CN9A・CP9A・CT9A用 1.2 ε=8.5 φ86 23001-AM004 (¥22,000)
当店価格¥19220(税抜き)
  対向ビードストッパータイプ(水穴独立)
4G63 CN9A・CP9A・CT9A用 1.6 ε=8.2 φ86 23001-AM005 (¥24,000)
当店価格¥20760(税抜き)
  対向ビードストッパータイプ(水穴独立)
4G63 CT9A(MR)用 1.0 ε=8.9 φ86 23001-AM003 (¥18,000)
当店価格¥16120(税抜き)
  対向ビードストッパータイプ(水穴独立)
4G63 CT9A(MR)用 1.2 ε=8.8 φ86 23001-AM004 (¥22,000)
当店価格¥19220(税抜き)
  対向ビードストッパータイプ(水穴独立)
4G63 CT9A(MR)用 1.6 ε=8.5 φ86 23001-AM005 (¥24,000)
当店価格¥20760(税抜き)
  対向ビードストッパータイプ(水穴独立)
4B11 1.0 ε=9.1 φ87.5 23001-AM006 (¥18,000)
当店価格¥16120(税抜き)
  対向ビードストッパータイプ
4B11 1.2 ε=9.0 φ87.5 23001-AM007 (¥22,000)
当店価格¥19220(税抜き)
  対向ビードストッパータイプ
スバル
FA20 0.5 ε=12.6 φ89.5 23001-AT002 (¥22,000)
当店価格¥19220(税抜き)
詳細 NA向け、LH・RH各1枚、対向ビードストッパータイプ
FA20 0.7 ε=12.4 φ89.5 23001-AT003 (¥24,000)
当店価格¥20760(税抜き)
詳細 過給器チューン向け、LH・RH各1枚、
対向ビードストッパータイプ
FA20 1.0 ε=11.7 φ89.5 23001-AT004 (¥25,000)
当店価格¥21530(税抜き)
詳細 過給器チューン向け、LH・RH各1枚、
対向ビードストッパータイプ

●ビードタイプ ヘッドガスケット / BEAD TYPE HEAD GASKET

エンジン型式 厚さ (mm) 圧縮比 ボア径 コードNo. 価格 詳細 備考
7M-GTE 2.0 ε=7.78 φ86 2301-RT028 (¥35,000)
当店価格¥28900(税抜き)
  ※販売終了予定品
4A-G(Z)E 1.6 ε=9.0 φ82 2301-RT024 (¥13,000)
当店価格¥11870(税抜き)
  5バルブ不可 (圧縮比は4A-GEのものです。)
4A-G(Z)E 2.0 ε=8.7 φ82 2301-RT010 (¥13,000)
当店価格¥11870(税抜き)
  5バルブ不可 (圧縮比は4A-GEのものです。)



METAL HEAD GASKET KIT

ヘッドガスケットの他、エキゾーストマニホールド、スロットル、インテークマニホールドのガスケットが付属となります。

STOPPER TYPE HEAD GASKET KIT

ストッパータイプヘッドガスケットの他、エキゾーストマニホールド、スロットル、インテークマニホールドの
ガスケットが付属となります。
※VR38DETT、LEA-L15A用はEXガスケットのみの付属となります。

DRAG METAL HEAD GASKET KIT

従来のガスケットの強度をワンランクUPさせたドラッグ専用ガスケット。200kPa(2kgf/cm2)のハイブースト
に設定しても、確実に面圧を確保し、ガス圧の抜けを防止します。
ヘッドガスケットにはグロメットタイプの構造を採用しています。



●ストッパータイプ ヘッドガスケットキット / STOPPER TYPE HEAD GASKET KIT

エンジン型式 厚さ (mm) 圧縮比 ボア径 コードNo. 価格 詳細 備考
ニッサン
VR38DETT 0.8 ε=9.0 φ96 23009-AN010 (¥35,000)
当店価格¥28900(税抜き)
詳細 EXマニホールドのみ付属
RB26DETT 1.2 ε=8.7 φ87.5 23009-AN008 (¥34,000)
当店価格¥28130(税抜き)
詳細 φ86、φ87ピストン用、水穴独立タイプ
RB26DETT 1.6 ε=8.3 φ87.5 23009-AN009 (¥36,000)
当店価格¥29680(税抜き)
詳細 φ86、φ87ピストン用、水穴独立タイプ
ホンダ
LEA-MF6 0.8 ε=8.7 (HKSピストン時) φ75.0 23009-AH001 (¥20,000)
当店価格¥16990(税抜き)
詳細 EXマニガスケットのみ付属
LEA-MF6 1.2 ε=8.4 (HKSピストン時) φ75.0 23009-AH002 (¥20,000)
当店価格¥16990(税抜き)
詳細 EXマニガスケットのみ付属


●ドラッグメタルヘッドガスケットキット / DRAG METAL HEAD GASKET KIT

エンジン型式 厚さ (mm) 圧縮比 ボア径 コードNo. 価格 詳細 備考
RB26DETT 1.2 ε=8.7 φ88 2309-RN008 (¥38,000)
当店価格¥31220(税抜き)
  200kPa(2kgf/cm2)対応、
※強化シリンダーヘッドボルトセットと併用してください。

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