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HKSがカムというパーツを世に送り出す上で開発コンセプトにしてきた事。それは当然の事ながら,使用して下さったお客様が本当に満足してもらえるカムを創る事。しかしそれは言葉でいうほど簡単なことではありません。その具体的な答えを追い求めた結果たどり着いた解答,それは「カム本来の機能（いかに多くの空気をスムーズにシリンダー内へ取り入れ,排出するか）の追求=高性能なカム」なのです。 |
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ＨＫＳ カムシャフト各種
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| エンジン型式 | サイド | 開度 | バルブ リフト |
設計 バルタイ |
コードNo. | 価格 | 詳細 | 備考 |
| トヨタ | ||||||||
| 2JZ-GTE (VVT-i用) | INTAKE | 264° | 8.6 | 94°～118° | 22002-AT004 | HIRANO特価 お問合せ下さい |
可変バルタイ制御必要。 | |
| 2JZ-GTE (VVT-i用) | EXHAUST | 264° | 9.0 | 115° | 2202-RT084 | |||
| 2JZ-GTE (VVT-i用) | EXHAUST | 272° | 9.3 | 115° | 2202-RT086 | |||
| 2JZ-GTE (VVT-i用) | EXHAUST | 280° | 9.3 | 113° | 22002-AT002 | |||
| 2JZ-GTE (VVT-iが採用されている サイドには装着できません。) |
INTAKE | 264° | 9.0 | 113° | 2202-RT083 | |||
| 2JZ-GTE (VVT-iが採用されている サイドには装着できません。) |
INTAKE | 272° | 9.3 | 113° | 2202-RT085 | |||
| 2JZ-GTE (VVT-iが採用されている サイドには装着できません。) |
INTAKE | 280° | 9.3 | 113° | 22002-AT001 | 詳細 | ||
| 2JZ-GTE (VVT-iが採用されている サイドには装着できません。) |
EXHAUST | 264° | 9.0 | 115° | 2202-RT084 | |||
| 2JZ-GTE (VVT-iが採用されている サイドには装着できません。) |
EXHAUST | 272° | 9.3 | 115° | 2202-RT086 | |||
| 2JZ-GTE (VVT-iが採用されている サイドには装着できません。) |
EXHAUST | 280° | 9.3 | 113° | 22002-AT002 | |||
| 1JZ-GTE (VVT-i用) | INTAKE | 264° | 8.6 | 75°～119° | 22002-AT003 | |||
| 1JZ-GTE (VVT-i用) | EXHAUST | 264° | 9.0 | 115° | 2202-RT078 | |||
| 1JZ-GTE (VVT-i用) | EXHAUST | 272° | 9.0 | 115° | 2202-RT080 | |||
| 1JZ-GTE (VVT-iが採用されている サイドには装着できません。) |
INTAKE | 264° | 9.0 | 110° | 2202-RT077 | |||
| 1JZ-GTE (VVT-iが採用されている サイドには装着できません。) |
INTAKE | 272° | 9.3 | 110° | 2202-RT079 | |||
| 1JZ-GTE (VVT-iが採用されている サイドには装着できません。) |
EXHAUST | 264° | 9.0 | 115° | 2202-RT078 | |||
| 1JZ-GTE (VVT-iが採用されている サイドには装着できません。) |
EXHAUST | 272° | 9.0 | 115° | 2202-RT080 | |||
| FA20 | IN+EX | IN 260° EX 266° | 11.7 | IN 82°～150° EX 81°～135° |
22002-AT005 | 詳細 | HKS 排気量UPキット（21004-AT002）との併用が必要です。 | |
| 3S-G(T)E アウターシム専用 (ST18#,SW20前期・中期) |
EXHAUST | 264° | 9.0 | 103° | 2202-RT064 | ※販売終了予定品 アウターシム用 | ||
| 3S-G(T)E アウターシム専用 (ST18#,SW20前期・中期) |
EXHAUST | 272° | 9.2 | 108° | 2202-RT066 | ※販売終了予定品 アウターシム用 | ||
| 4A-G(Z)E (5バルブ不適合) | INTAKE | 264° | 8.1 | 105° | 2202-RT095 | ※販売終了予定品 5バルブ不適合 | ||
| 4A-G(Z)E (5バルブ不適合) | INTAKE | 272° | 8.1 | 105° | 2202-RT097 | ※販売終了予定品 5バルブ不適合 | ||
| 4A-G(Z)E (5バルブ不適合) | EXHAUST | 264° | 8.1 | 110° | 2202-RT096 | ※販売終了予定品 5バルブ不適合 | ||
| ニッサン | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VR38DETT | IN+EX | IN 270° EX 278° | 11.0 | IN 78°～124° EX 115° |
22002-AN038 | HIRANO特価 お問合せ下さい |
STEP2,カム+バルブスプリング IN/EXセット | |
| RB26DETT BNR34 | INTAKE | 256° | 8.7 | 110° | 2202-RN122 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR34 | INTAKE | 264° | 8.7 | 110° | 2202-RN124 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR34 | INTAKE | 272° | 8.7 | 110° | 2202-RN126 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR34 | EXHAUST | 256° | 8.7 | 113° | 2202-RN134 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR34 | EXHAUST | 264° | 8.7 | 113° | 2202-RN135 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR34 | EXHAUST | 272° | 8.7 | 113° | 2202-RN136 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | INTAKE | 256° | 8.7 | 110° | 2202-RN122 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | INTAKE | 264° | 8.7 | 110° | 2202-RN124 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | INTAKE | 272° | 8.7 | 110° | 2202-RN126 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | EXHAUST | 256° | 8.7 | 113° | 2202-RN123 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | EXHAUST | 264° | 8.7 | 113° | 2202-RN125 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | EXHAUST | 272° | 8.7 | 113° | 2202-RN127 | STEP1(SS-CAM),ベース円径φ32 | ||
| RB26DETT BNR34 | INTAKE | 264° | 10.0 | 110° | 2202-RN128 | STEP2,ベース円径φ31 | ||
| RB26DETT BNR34 | INTAKE | 272° | 10.2 | 110° | 2202-RN130 | STEP2,ベース円径φ31 | ||
| RB26DETT BNR34 | EXHAUST | 264° | 10.0 | 113° | 2202-RN137 | STEP2,ベース円径φ31 | ||
| RB26DETT BNR34 | EXHAUST | 272° | 10.2 | 113° | 2202-RN138 | STEP2,ベース円径φ31 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | INTAKE | 264° | 10.0 | 110° | 2202-RN128 | STEP2,ベース円径φ31 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | INTAKE | 272° | 10.2 | 110° | 2202-RN130 | STEP2,ベース円径φ31 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | EXHAUST | 264° | 10.0 | 113° | 2202-RN129 | STEP2,ベース円径φ31 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | EXHAUST | 272° | 10.2 | 113° | 2202-RN131 | STEP2,ベース円径φ31 | ||
| RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 | EXHAUST | 280° | 10.2 | 113° | 2202-RN133 | ※販売終了予定品 STEP2,ベース円径φ31 | ||
| RB25DET (97/8～)ECR33後期 | INTAKE | 256° | 8.8 | 115° | 2202-RN172 | NVCS用,NEOストレート6不可,C35不可,カム角センサー樹脂製用 | ||
| RB25DET (～97/8)ECR33前期 | INTAKE | 256° | 8.8 | 115° | 2202-RN172 | NVCS用,NEOストレート6不可,C35不可,カム角センサー樹脂製用 | ||
| RB25DET (～97/8)ECR33前期 | EXHAUST | 264° | 9.0 | 115° | 2202-RN175 | NVCS用,NEOストレート6不可,カム角センサーアルミ製用 | ||
| SR20DET S14・S15 | INTAKE | 256° | 11.5 | 118° | 22002-AN023 | 詳細 | STEP1(SS-CAM) | |
| SR20DET S14・S15 | EXHAUST | 256° | 11.5 | 114° | 22002-AN024 | STEP1(SS-CAM) | ||
| SR20DET (R)PS13 | INTAKE | 256° | 11.5 | 108° | 22002-AN025 | 詳細 | STEP1(SS-CAM) | |
| SR20DET (R)PS13 | EXHAUST | 256° | 11.5 | 114° | 22002-AN024 | STEP1(SS-CAM) | ||
| SR20DET S14・S15 | INTAKE | 264° | 12.0 | 118° | 22002-AN026 | 詳細 | STEP2,NVCS用,性能を追求する為,バルブリフト量を極限まで 高くしておりますので,NVCSの個体差等により金属打音が出る 場合があります。 |
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| SR20DET S14・S15 | EXHAUST | 264° | 12.0 | 114° | 22002-AN027 | STEP2 | ||
| SR20DET S14・S15 | EXHAUST | 272° | 11.5 | 114° | 22002-AN030 | STEP2 | ||
| SR20DET (R)PS13 | INTAKE | 264° | 12.0 | 108° | 22002-AN028 | 詳細 | STEP2 | |
| SR20DET (R)PS13 | INTAKE | 272° | 12.0 | 108° | 22002-AN029 | 詳細 | STEP2 | |
| SR20DET (R)PS13 | EXHAUST | 264° | 12.0 | 114° | 22002-AN027 | STEP2 | ||
| SR20DET (R)PS13 | EXHAUST | 272° | 11.5 | 114° | 22002-AN030 | STEP2 | ||
| SR20DET S14・S15 | INTAKE | 264° | 12.0 | 118° | 22002-AN031 | 詳細 | STEP3,NVCS用,性能を追求する為,バルブリフト量を極限まで 高くしておりますので,NVCSの個体差等により金属打音が出る 場合があります。 |
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| SR20DET S14・S15 | EXHAUST | 264° | 11.5 | 114° | 22002-AN032 | STEP3 | ||
| SR20DET S14・S15 | EXHAUST | 272° | 11.5 | 114° | 22002-AN035 | STEP3 | ||
| SR20DET (R)PS13 | INTAKE | 264° | 12.0 | 108° | 22002-AN033 | 詳細 | STEP3 | |
| SR20DET (R)PS13 | INTAKE | 272° | 12.0 | 108° | 22002-AN034 | 詳細 | STEP3 | |
| SR20DET (R)PS13 | EXHAUST | 264° | 11.5 | 114° | 22002-AN032 | STEP3 | ||
| SR20DET (R)PS13 | EXHAUST | 272° | 11.5 | 114° | 22002-AN035 | STEP3 | ||
| VQ35DE Z33 | IN+EX | 264° /264° | 10.5 / 10.2 | 90°～130° /112° |
22002-AN018 | ※販売終了予定品 IN/EXセット販売のみ￥144,900 (￥138,000) 可変バルタイ制御必要。 |
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| ミツビシ | ||||||||
| 4B11(TURBO) EVO X | IN+EX | 256° /248° | 10.0 / 9.5 | 85°～110° 85°～120° |
22002-AM010 | HIRANO特価 お問合せ下さい |
IN/EXセット販売のみ￥92,400 (￥88,000),可変バルタイ制御必要。 | |
| 4G63(MIVEC TURBO) | INTAKE | 272° | 10.8 | 90°～120° | 22002-AM009 | 可変バルタイ制御必要。EX側カム交換時には 専用強化バルブスプリング(22001-AM001)とエボⅦ純正リテーナー必要 |
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| 4G63(MIVEC TURBO) | EXHAUST | 278° | 11.0 | 110° | 22002-AM012 | 可変バルタイ制御必要。EX側カム交換時には 専用強化バルブスプリング(22001-AM001)とエボⅦ純正リテーナー必要 |
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| 4G63 CT9A | INTAKE | 274° | 11.0 | 110° | 22002-AM011 | 詳細 | STEP2,専用強化バルブスプリング(22001-AM001)必要 エボⅧ～エボⅧMRにはエボⅦ純正リテーナー必要 |
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| 4G63 CT9A | EXHAUST | 278° | 11.0 | 110° | 22002-AM012 | STEP2,専用強化バルブスプリング(22001-AM001)必要 エボⅧ～エボⅧMRにはエボⅦ純正リテーナー必要 |
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| スバル | ||||||||
| EJ207 | INTAKE | 264° | 9.1 | 85°～130° | 22002-AF006 | HIRANO特価 お問合せ下さい |
※販売終了予定品 可変バルタイ制御必要。 | |
| EJ207 | EXHAUST | 264° | 9.6 | 112° | 22002-AF005 | ※販売終了予定品 可変バルタイ制御必要。 | ||
| FA20 | IN+EX | IN 260° EX 266° | 11.7 | IN 82°～150° EX 81°～135° |
22002-AT005 | 詳細 | HKS 排気量UPキット（21004-AT002）との併用が必要です。 | |
| ３５ＧＴＲ以外はコード：２５ |
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