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ダイハツ
車種 型式 エンジン 年式 シリーズ名 コードNo. 定価 ドン引き特価 フルキット設定バネレート F/R 自由長 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N 車高情報 出荷時(最大上限~最大下限) 詳細 備考
N/mm (kgf/mm) F/R mm F: 伸び側/縮み側 R: 伸び側/縮み側 FRONT REAR
クー M402S 3SZ-VE 06/05- S-Style X 80120-AT214 ¥188,000 ¥120200(税別) F=59(6)/R=48(4.9) 200/Special 476/211 255/216 -49(0 - -106) -70(-70 - -106) 詳細 2WD、リア形状別体。車高データはQNC21のものです。
クー M401S K3-VE 06/05- S-Style X 80120-AT214 ¥188,000 ¥120200(税別) F=59(6)/R=48(4.9) 200/Special 476/211 255/216 -49(0 - -106) -70(-70 - -106) 詳細 2WD、リア形状別体。車高データはQNC21のものです。
コペン LA400K KF(TURBO) 14/06- MAX IV GT 80230-AD002 ¥178,000 ¥113700(税別) F=29(3)/R=24(2.4) 200(Barrel)/Special 196/98 137/98 -24(-7 - -52) -28(-6 - -51) 詳細 フロントのバネレートは、「39N/mm(4kgf/mm)-自由長170mm直巻き」を使用することでバネレートアップ可能ですが、保証対象外となります(直巻きのためスプリングとダストブーツの干渉、異音発生の恐れがあります)。
コペン L880K JB-DET 02/06-12/08 MAX IV GT 80230-AD001 ¥178,000 ¥113700(税別) F=29(3)/R=22(2.2) 250(Barrel)/Special 333/167 245/147 -8(0 - -32) -12(-3 - -24) 詳細 リア形状別体


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