■D1SPEC ピロテンションロッド オフセットtype 日産系 加工ナックルなどの切れ角を増すパーツは、車両の構造上の問題で、 リフトアップ時、停止した状態では干渉していなくても、ドリフト走行時 には、タイヤ（ホイール）がテンションロッドに干渉してしまいます。 干渉をより逃がすためにテンションロッド本体をオフセットさせ、従来 からラインナップしているモデル以上のオフセットカラーを標準で装着 する事で最大切れ角度時の干渉値を大幅に向上させています。 ■ターンバックル調整式(ネジピッチ1.25を採用しており、微調整が可能です) ■調整可能数値 40ｍｍ ■ロッド厚み ：14ｍｍ強度大幅UP ■強化タイプ ピロボール使用 ■ピロラバーカバー標準装備
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