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22086820CGT02 | JZA80 REAR SPOILER-GTⅡ (Wet Carbon) 雨宮ＧＴマシンと、まったく同一のものです。 スープラＪＺＡ80用リア・スポイラーＧＴⅡは、 従来とは違ったウイング形状を採用。 サーキット・ハイスピードドライブをターゲットとし、 ルーフに回り込むエアーをより効率よくダウンフォースを 得る為にウイングに「空気ダマリ」状の凹みを造り ３Ｄ構造化！！その結果、ハイダウンフォースを実現 いたしました。ウイング本体も可変３段階調整可能。 ステーは全てのＴｙｐｅアルミ製（黒アルマイト仕上げ） 競技専用です。 |
廃番 |
| 2 | 22086820FGT02 | JZA80 REAR SPOILER-GTⅡ (F.R.P) 雨宮ＧＴマシンと、まったく同一のものです。 スープラＪＺＡ80用リア・スポイラーＧＴⅡは、 従来とは違ったウイング形状を採用。 サーキット・ハイスピードドライブをターゲットとし、 ルーフに回り込むエアーをより効率よくダウンフォースを 得る為にウイングに「空気ダマリ」状の凹みを造り ３Ｄ構造化！！その結果、ハイダウンフォースを実現 いたしました。ウイング本体も可変３段階調整可能。 ステーは全てのＴｙｐｅアルミ製（黒アルマイト仕上げ） 競技専用です。 |
廃番 | |
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22087720CGT02 | R34 REAR SPOILER-GTⅡ (Wet Carbon) 雨宮ＧＴマシンと、まったく同一のものです。 スカイラインＲ３４用リア・スポイラーＧＴⅡは、 従来とは違ったウイング形状を採用。 サーキット・ハイスピードドライブをターゲットとし、 ルーフに回り込むエアーをより効率よくダウンフォースを 得る為にウイングに「空気ダマリ」状の凹みを造り ３Ｄ構造化！！その結果、ハイダウンフォースを実現 いたしました。ウイング本体も可変３段階調整可能。 ステーは全てのＴｙｐｅアルミ製（黒アルマイト仕上げ） 競技専用です。 |
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| 4 | 22087720FGT02 | R34 REAR SPOILER-GTⅡ (F.R.P) 雨宮ＧＴマシンと、まったく同一のものです。 スカイラインＲ３４用リア・スポイラーＧＴⅡは、 従来とは違ったウイング形状を採用。 サーキット・ハイスピードドライブをターゲットとし、 ルーフに回り込むエアーをより効率よくダウンフォースを 得る為にウイングに「空気ダマリ」状の凹みを造り ３Ｄ構造化！！その結果、ハイダウンフォースを実現 いたしました。ウイング本体も可変３段階調整可能。 ステーは全てのＴｙｐｅアルミ製（黒アルマイト仕上げ） 競技専用です。 |
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D0-682030-12C | JZA･80 DIFFUSER-PRO Carbon スープラＪＺＡ８０、リア・オーバーハング部分を、 フラット＆アップスイープ形状にしフィン空気を整流する ことで、より効率よくボディ下部の空気を吸い出す事が 出来ます。その働きによりボディ下部の空気の流れが 、速く なり圧力が低くなる。つまりそこにダウンフォース が発生 する。 オプションパーツのボーテックジェネレーターも装着可能 |
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| 6 | D0-682030-12D | JZA･80 DIFFUSER-PRO F.R.P スープラＪＺＡ８０、リア・オーバーハング部分を、 フラット＆アップスイープ形状にしフィン空気を整流する ことで、より効率よくボディ下部の空気を吸い出す事が 出来ます。その働きによりボディ下部の空気の流れが 、速く なり圧力が低くなる。つまりそこにダウンフォース が発生 する。 オプションパーツのボーテックジェネレーターも装着可能 |
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718-2152-01 | ST215 CALDINA Caliper kit キャリパー ４ＰＯＴのモノブロック（色は何色でもＯＫ。） ローターは３００φの３０㎜でも、ホイールは 純正15ｉｎｃｈでは無く、16ｉｎｃｈ以上にして下さいね。 |
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