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No. 画像 品 番 商 品 名 定価 当店販売価格
EL-022034-019 EL-022034-019 Redom mini for FD3S AType(8bit)

機能
※ 触媒ありは、このAtypeになります。
※ AT車もやってます。
〇 設定BOOST圧変更(BOOST UP)
 タービン等の耐久性を考えて、出力重視よりも
 耐久性重視にセットしてあります。
〇 燃料曲線変更(燃料増量)
 Atype Btype共に見合った燃料を安定して
 配給します。
〇 BOOSTリミッター解除
〇 スピードリミッター解除
〇 点火タイミング変更

※ブーストの設定はレスポンスクリーナー
 装着が基準です。

〇ウエストゲートコントロール切り替え時の
ディレータイマ変更(オーバーシュート防止)
〇WGCNT、TPCNTデューティーMAX値変更
 (ブーストマップでの調整幅の拡大)
〇ブースト・フィードバック制御ゲイン変更
(VVC無しでBOOST−UPが可能)
〇プライマリ・ターボヒステリシス値変更
(プライマリ側が復帰する回転数を変更
 ディレータイマはノーマル)
〇ノック・コントロール制御変更
(点火タイミング遅角制御が変更)
〇圧力センサ範囲チェック解除
(タービン交換仕様で追加インジェクターの
 使用が可能)
〇水温70〜80℃時の燃料減量制御の修正
(タービン交換車でVVCの使用が可能)
〇インジェクター開弁率をフィードバック制御修正
(高流量時の燃料噴射を安定化)
\100000 ¥78000(税抜き)
EL-022034-019 EL-022034-020 Redom mini for FD3S BType(8bit)

機能
※ 触媒なしは、このBtypeになります。
※ AT車もやってます。
〇 設定BOOST圧変更(BOOST UP)
 タービン等の耐久性を考えて、出力重視よりも
 耐久性重視にセットしてあります。
〇 燃料曲線変更(燃料増量)
 Atype Btype共に見合った燃料を安定して
 配給します。
〇 BOOSTリミッター解除
〇 スピードリミッター解除
〇 点火タイミング変更

※ブーストの設定はレスポンスクリーナー
 装着が基準です。

〇ウエストゲートコントロール切り替え時の
ディレータイマ変更(オーバーシュート防止)
〇WGCNT、TPCNTデューティーMAX値変更
 (ブーストマップでの調整幅の拡大)
〇ブースト・フィードバック制御ゲイン変更
(VVC無しでBOOST−UPが可能)
〇プライマリ・ターボヒステリシス値変更
(プライマリ側が復帰する回転数を変更
 ディレータイマはノーマル)
〇ノック・コントロール制御変更
(点火タイミング遅角制御が変更)
〇圧力センサ範囲チェック解除
(タービン交換仕様で追加インジェクターの
 使用が可能)
〇水温70〜80℃時の燃料減量制御の修正
(タービン交換車でVVCの使用が可能)
〇インジェクター開弁率をフィードバック制御修正
(高流量時の燃料噴射を安定化)
\100000 ¥78000(税抜き)
EL-022034-019 EL-022034-025 Redom mini for FD3S BType(Ex)(8bit)

機能
触媒なしは、このBtypeになります。
※ AT車もやってます。
〇 設定BOOST圧変更(BOOST UP)
 タービン等の耐久性を考えて、出力重視よりも
 耐久性重視にセットしてあります。
〇 燃料曲線変更(燃料増量)
 Atype Btype共に見合った燃料を安定して
 配給します。
〇 BOOSTリミッター解除
〇 スピードリミッター解除
〇 点火タイミング変更

※ブーストの設定はレスポンスクリーナー
 装着が基準です。

〇ウエストゲートコントロール切り替え時の
ディレータイマ変更(オーバーシュート防止)
〇WGCNT、TPCNTデューティーMAX値変更
 (ブーストマップでの調整幅の拡大)
〇ブースト・フィードバック制御ゲイン変更
(VVC無しでBOOST−UPが可能)
〇プライマリ・ターボヒステリシス値変更
(プライマリ側が復帰する回転数を変更
 ディレータイマはノーマル)
〇ノック・コントロール制御変更
(点火タイミング遅角制御が変更)
〇圧力センサ範囲チェック解除
(タービン交換仕様で追加インジェクターの
 使用が可能)
〇水温70〜80℃時の燃料減量制御の修正
(タービン交換車でVVCの使用が可能)
〇インジェクター開弁率をフィードバック制御修正
(高流量時の燃料噴射を安定化)
\100000 ¥78000(税抜き)
EL-022034-019 EL-022034-026 Redom mini for FD3S CType(8bit)

機能
※タービン交換車は、このCtypeになります。
※ AT車もやってます。
〇 設定BOOST圧変更(BOOST UP)
 タービン等の耐久性を考えて、出力重視よりも
 耐久性重視にセットしてあります。
〇 燃料曲線変更(燃料増量)
 Atype Btype共に見合った燃料を安定して
 配給します。
〇 BOOSTリミッター解除
〇 スピードリミッター解除
〇 点火タイミング変更

※ブーストの設定はレスポンスクリーナー
 装着が基準です。

〇ウエストゲートコントロール切り替え時の
ディレータイマ変更(オーバーシュート防止)
〇WGCNT、TPCNTデューティーMAX値変更
 (ブーストマップでの調整幅の拡大)
〇ブースト・フィードバック制御ゲイン変更
(VVC無しでBOOST−UPが可能)
〇プライマリ・ターボヒステリシス値変更
(プライマリ側が復帰する回転数を変更
 ディレータイマはノーマル)
〇ノック・コントロール制御変更
(点火タイミング遅角制御が変更)
〇圧力センサ範囲チェック解除
(タービン交換仕様で追加インジェクターの
 使用が可能)
〇水温70〜80℃時の燃料減量制御の修正
(タービン交換車でVVCの使用が可能)
〇インジェクター開弁率をフィードバック制御修正
(高流量時の燃料噴射を安定化)
\100000 ¥78000(税抜き)
EL-022134-022 EL-022134-022 FD3S Over scale Speed meter 300 (8bit)

300km/h [1〜4型]
\66000 ¥58200(税抜き)
EL-022234-019 EL-022234-019 Redom mini for FD3S AType(16bit)

機能
※ 触媒ありは、このAtypeになります。
※ AT車もやってます。
〇 設定BOOST圧変更(BOOST UP)
 タービン等の耐久性を考えて、出力重視よりも
 耐久性重視にセットしてあります。
〇 燃料曲線変更(燃料増量)
 Atype Btype共に見合った燃料を安定して
 配給します。
〇 BOOSTリミッター解除
〇 スピードリミッター解除
〇 点火タイミング変更

※ブーストの設定はレスポンスクリーナー
 装着が基準です。

〇ウエストゲートコントロール切り替え時の
ディレータイマ変更(オーバーシュート防止)
〇WGCNT、TPCNTデューティーMAX値変更
 (ブーストマップでの調整幅の拡大)
〇ブースト・フィードバック制御ゲイン変更
(VVC無しでBOOST−UPが可能)
〇プライマリ・ターボヒステリシス値変更
(プライマリ側が復帰する回転数を変更
 ディレータイマはノーマル)
〇ノック・コントロール制御変更
(点火タイミング遅角制御が変更)
〇圧力センサ範囲チェック解除
(タービン交換仕様で追加インジェクターの
 使用が可能)
〇水温70〜80℃時の燃料減量制御の修正
(タービン交換車でVVCの使用が可能)
〇インジェクター開弁率をフィードバック制御修正
(高流量時の燃料噴射を安定化)
\110000 ¥91000(税抜き)
EL-022234-019 EL-022234-020 Redom mini for FD3S BType(16bit)

機機能
※ 触媒なしは、このBtypeになります。
※ AT車もやってます。
〇 設定BOOST圧変更(BOOST UP)
 タービン等の耐久性を考えて、出力重視よりも
 耐久性重視にセットしてあります。
〇 燃料曲線変更(燃料増量)
 Atype Btype共に見合った燃料を安定して
 配給します。
〇 BOOSTリミッター解除
〇 スピードリミッター解除
〇 点火タイミング変更

※ブーストの設定はレスポンスクリーナー
 装着が基準です。

〇ウエストゲートコントロール切り替え時の
ディレータイマ変更(オーバーシュート防止)
〇WGCNT、TPCNTデューティーMAX値変更
 (ブーストマップでの調整幅の拡大)
〇ブースト・フィードバック制御ゲイン変更
(VVC無しでBOOST−UPが可能)
〇プライマリ・ターボヒステリシス値変更
(プライマリ側が復帰する回転数を変更
 ディレータイマはノーマル)
〇ノック・コントロール制御変更
(点火タイミング遅角制御が変更)
〇圧力センサ範囲チェック解除
(タービン交換仕様で追加インジェクターの
 使用が可能)
〇水温70〜80℃時の燃料減量制御の修正
(タービン交換車でVVCの使用が可能)
〇インジェクター開弁率をフィードバック制御修正
(高流量時の燃料噴射を安定化)
\110000 ¥91000(税抜き)
EL-022234-019 EL-022234-025 Redom mini for FD3S BType(Ex)(16bit)

機能
※ 触媒なしは、このBtypeになります。
※ AT車もやってます。
〇 設定BOOST圧変更(BOOST UP)
 タービン等の耐久性を考えて、出力重視よりも
 耐久性重視にセットしてあります。
〇 燃料曲線変更(燃料増量)
 Atype Btype共に見合った燃料を安定して
 配給します。
〇 BOOSTリミッター解除
〇 スピードリミッター解除
〇 点火タイミング変更

※ブーストの設定はレスポンスクリーナー
 装着が基準です。

〇ウエストゲートコントロール切り替え時の
ディレータイマ変更(オーバーシュート防止)
〇WGCNT、TPCNTデューティーMAX値変更
 (ブーストマップでの調整幅の拡大)
〇ブースト・フィードバック制御ゲイン変更
(VVC無しでBOOST−UPが可能)
〇プライマリ・ターボヒステリシス値変更
(プライマリ側が復帰する回転数を変更
 ディレータイマはノーマル)
〇ノック・コントロール制御変更
(点火タイミング遅角制御が変更)
〇圧力センサ範囲チェック解除
(タービン交換仕様で追加インジェクターの
 使用が可能)
〇水温70〜80℃時の燃料減量制御の修正
(タービン交換車でVVCの使用が可能)
〇インジェクター開弁率をフィードバック制御修正
(高流量時の燃料噴射を安定化)
\110000 ¥91000(税抜き)
EL-022234-019 EL-022234-026 Redom mini for FD3S CType(16bit)

機能
※ タービン交換車は、このCtypeになります。
※ AT車もやってます。
〇 設定BOOST圧変更(BOOST UP)
 タービン等の耐久性を考えて、出力重視よりも
 耐久性重視にセットしてあります。
〇 燃料曲線変更(燃料増量)
 Atype Btype共に見合った燃料を安定して
 配給します。
〇 BOOSTリミッター解除
〇 スピードリミッター解除
〇 点火タイミング変更

※ブーストの設定はレスポンスクリーナー
 装着が基準です。

〇ウエストゲートコントロール切り替え時の
ディレータイマ変更(オーバーシュート防止)
〇WGCNT、TPCNTデューティーMAX値変更
 (ブーストマップでの調整幅の拡大)
〇ブースト・フィードバック制御ゲイン変更
(VVC無しでBOOST−UPが可能)
〇プライマリ・ターボヒステリシス値変更
(プライマリ側が復帰する回転数を変更
 ディレータイマはノーマル)
〇ノック・コントロール制御変更
(点火タイミング遅角制御が変更)
〇圧力センサ範囲チェック解除
(タービン交換仕様で追加インジェクターの
 使用が可能)
〇水温70〜80℃時の燃料減量制御の修正
(タービン交換車でVVCの使用が可能)
〇インジェクター開弁率をフィードバック制御修正
(高流量時の燃料噴射を安定化)
\110000 ¥91000(税抜き)
10 EL-022334-021 EL-022334-021 Super Plug cord for FD3S (8&16bit)

FD3Sすべての型式に可能です。
\19800 ¥17050(税抜き)

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