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RE雨宮FD3Sフットワークパーツ
HIRANO TIREにおまかせください。



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No. 画像 品 番 商 品 名 当店販売価格
490RSFDRESPSW 490RSFDRESPSW QUANTUM RS RE雨宮SPL FD3S SWIFT F16K R18K

減衰力無断階調整式、ダンパー本体はフロント、
リア共に成立式。 ※スプリングはスイフト製F16k、リア18kg
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718-0232-11 718-0232-11 FD3S AP Racing Caliper kit お問い合わせ下さい
F0-022032-037 F0-022032-037 FD3S PILLOW LOWER LINK KIT

リアサスぺンションロワアームの前後方向の
位置を決めトーコントロール量を決定するリンク。
作動のあいまいなラバーブッシュを取り除き
ピロボールに置換したこのリンクでFD3Sは
さらにドライバーの意志に
忠実に反応するビビットなスポーツカーへ進化する。
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F0-022032-039 F0-022032-039 FD3S PILLOW BALLS KIT for LOWER LINK

ノーマルリンクのラバーブッシュの代わりに
これを圧入することでピロロワーリンクに
匹敵する程の効果を発揮する
ピロボールのkit部品です。[圧入作業要]
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F0-022032-045 F0-022032-045 FD3S REAR RIGID BAR

ボティ剛性を高め、ファッショナブルに車内を演出。
グレードによっては別途取り付けブラケット必要。
(4点シートベルトを簡単に取り付けることができます。)
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F0-022032-046 F0-022032-046 FD3S TIE ROD PILLOWEND

ローターの熱により溶損しやすいタイロッドこれを
ピロボール化 する事によって安全性を高めました。
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F0-022032-048 F0-022032-048 FD3S STABILAIZER ALUMI BLACKET

鉄とゴムでできた純正ブラケットをレース用と同じく製作した
アルミブラケットにする事でスタビライザーをしっかりと
固定する事を可能にしました。

※ノーマルスタビ、雨宮スタビ用有り
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F0-022032-052 F0-022032-052 FD3S STABI BRIDGE BAR

スタビ・ブリッジバーはスタビ・ブラケット部の補強&連結
することで剛性UP!!
スタビライザーの動きが確実となり、
コーナリング応答性能や高速安定性を向上させ、
ハンドリングレスポンス等、確かな違いが
体感できます。
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F0-022032-031 F0-022032-031 FD3S DIFF RIGID MOUNT
弊社タイムアタック車両や、D1車両に採用済み!!
LSD取付け時の同時作業がお勧めです。
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10 F0-022032-N60 FD3S/REAR NEW TOE CONTROLL ADJUST ROD お問い合わせ下さい
11
F0-022032-068 RIGID COLLAR リジカラ フロント
量産車は生産効率を重視している為、ボディとサブフレーム
のボルト穴に隙間があり、結果としてサブフレームがボディ
にしっかり固定されず、コーナリング時等には締結部にズレ
が生じハンドリングが不安定になります。
長年見過ごされてきた、この部分に着目しカラーを挟み込む
事で、量産車状態のネガな部分を取り除き車体本来の
豊かな直進性を持った芯のある走りを実現する事が出来ました。
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12 F0-022032-069 FD3S Super ブレドメ 
ただでさえ気になるリヤの「ブレ」が、フロントに「リジカラ」を 装着するとさらに気になるようになります。 この「スーパーブレドメ」を装着する事で、リヤメンバーの 不快な動きを改善することが出来ます。 町乗り派〜サーキット派まで すべてのお客様へお勧め致します。 本製品単品で使用することも可能ですが、 フロントの「リジカラ」との併用を強くお勧め致します。 ※材質はステンレス製です。
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13 F0-022032-070 RIGID COLLAR (リジカラ) FD3S RX7 REAR お問い合わせ下さい
14 F0-022032-071 FD3S DRIFT KNUCKLE SET お問い合わせ下さい
15 F0-022032-072 FD3S DRIFT KNUCKLE 切れ角くん 下取有 お問い合わせ下さい
16 F0-022032-073 FD3S DRIFT KNUCKLE 切れ角くん 下取無 お問い合わせ下さい
17 F0-022035-081 FD3S BRAKE HOSE SET お問い合わせ下さい
18 F0-022038-057 F0-022038-057 FD3S DG5 雨宮spec DAMPER KIT
ダンパーはもちろん、スプリングのレートや長さを試し、
ストリートから、サーキットまで対応しながら、
乗り心地もノーマル以上のかなり良い!!
前後全長調整式で、減衰は、32段調整です。
商品はブルーアルマイト仕様
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19 F0-022038-061 RX−7(FD3S)/NEWストリートダンパーキット EVO

ストリートダンパーは
RE雨宮のサスペンションキット入門用として
純正のサスペンションでは物足りない部分や不満を補う
ダンパーキットです。

ストリート及びドレスアップを重視して作られていますので、
一般的な車高調と比べて乗り心地がよく、

お求めやすい価格設定で乗り心地もソフトなことから、車高調入門者におすすめしたい商品です。

全長調整式
前後32段減衰力調整機能
OH&仕様変更 対応
拘りのSWIFTスプリング

バネレート F12K(Z60−203−12)
       R10K(Z60−178−10)

廃盤
20 F0-02203F-059 FD3S CIRCUIT SPEC PAD FRONT お問い合わせ下さい
21 F0-02203R-059 FD3S CIRCUIT SPEC PAD REAR お問い合わせ下さい

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