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エアロだけでなく、足回りパーツやホイール
まで、16アリスト専用が用意されているので
、バランスの良いスタイリングが完成するこ
と間違いないです。こちらのデモカーはセダ
ンダンパー装着車です。 |
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サイドステップは、シンプル造形ですが、前
方向・後方向に下しボリュームを加え、ボリ
ューム感をもたせました。 |
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トヨタマークをなくし、マークレス仕様にし、
3本のルーバーの作り込みも段差を入れリア
ルなデザインにし、塗り分けしやすく、マスク
の存在感を打ち出します。 |
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ユーロエディションシリーズは、上品なスタイ
ルに演出するデザインだけに、高級車にも
違和感なく装着できます。純正のラインを生
かし、エアロ全体を微妙に調整しています。 |
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フロントバンパーで変更した所は、FOG回り
とリップ部分です。FOGランプのカサが中央
に来るように見せ、リップ部分はセンターに
わずかですがやわらかいプレスラインを入れ
、やわらかくアールを取ったリップに仕上げま
した。 |
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リアバンパーで変更した所はマフラー部分で
す。エイムゲインでは16アリスト用エアロシリ
ーズが5つありますが、マフラーの4本出しは
初です。BKW-classマフラー左右出しで、重
厚感・高級感を感じさせます。 |
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リアウィングは、純正ウィングを取り外した後
の穴が隠れるようデザインし、やわらかくア
ールを取り真後ろから弓なりに見えます。 |
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