| ローター適正温度域 |
常温〜800℃ |
| 摩擦係数 |
0.38〜0.65 |
| 材質 |
カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC |
| 価格 |
国産車 フロント・リア各￥22000（税抜き）
上記以外の定価＆輸入車はお問い合わせ下さい
ＦＲＯＮＴのみ￥15200（税別）
ＲＥＡＲのみ￥15200（税別）
| 注１の車両 |
上記価格の１台分は￥2200（税別）ＵＰ
フロントのみリアのみは各￥1100（税別）ＵＰ |
注１・・ブレンボ車/３０系セルシオ/ムラーノ/フーガ/Ｚ３４
＊・・・GRヤリス／レクサス／３５ＧＴＲ等は お問い合わせください |
|
brembo装着車は1台分￥2200（税別）ＵＰ
フロントのみリアのみは各￥1100（税別）ＵＰ |
多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮！
素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現！的確にブレーキコントロールします。
スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。
|
|
|
| 弊社のブレーキパッドは自社製造をしています。 |
