| ローター適正温度域 |
常温〜700℃ |
| 摩擦係数 |
0.35〜0.58 |
| 材質 |
カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC |
| 価格 |
国産車 フロント・リア各￥18000（税抜き）
上記以外の定価＆輸入車はお問い合わせ下さい
ＦＲＯＮＴのみ￥12900（税別）
ＲＥＡＲのみ￥12900（税別）
| 注１の車両 |
上記価格の１台分は￥2200（税別）ＵＰ
フロントのみリアのみは各￥1100（税別）ＵＰ |
注１・・ブレンボ車/３０系セルシオ/ムラーノ/フーガ/Ｚ３４
＊・・・ジムニー／GRヤリス／レクサス／３５ＧＴＲ等は お問い合わせください |
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brembo装着車は1台分￥2200（税別）ＵＰ
フロントのみリアのみは各￥1100（税別）ＵＰ |
フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。
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| 弊社のブレーキパッドは自社製造をしています。 |
