特徴
・空燃比(A/F)とブースト圧の同時測定が可能。
・リッチからリーン（測定範囲A/F：10〜30）まで空燃比を測定。
・測定レスポンスの速い高精度全領域センサを採用。
・ブースト圧は、最高3.0×100kPa(3.0kg/cm2)まで測定可能。
・測定結果が一目で判別できる、見やすいデジタルディスプレイ採用。
・空燃比測定データは外部レコーダーでリアルタイムに記録。
エンジンコンディションを大きく左右する空燃比
空燃比（A/F）は、シリンダー内に吸入された空気と燃料の混合比率。一般的に理論空燃比は、
空気：ガソリン=14.7：1といわれていますが、クルマの走行状態やエンジンの使用環境により
常に空燃比は変化します。特にチューニング車においては、アイドリング不調やパワーダウン、
エンジンブローなどのトラブルを防ぐためにも、最適な空燃比のセッティングが重要になります。
空燃比とブースト圧を同時測定
AF-BOOST METERは、空燃比とブースト圧を同時測定できる、画期的な測定器です。
空燃比を検知するセンサは、当社が開発した全領域空燃比センサを採用。リッチからリーン
（空燃比：10〜30）まで測定が可能。応答性にも優れています。
またブースト圧は、最高3.0×100kPa(3.0kg/cm2)まで測定可能。ハイレベルなチューニングを
求めるユーザーのためのプロフェッショナルモデルです。
希望小売価格
| 価格 | 価格 |
|---|---|
| ABM-10（セット） | \188,000 価格はお問い合わせください |
| ABM-30（センサ） | \48,600 価格はお問い合わせください |
| ABM40A（センサケーブル 4.0m） | \22,000 価格はお問い合わせください |
| ABM-50（電源、出力ケーブル） | \8,600 価格はお問い合わせください |
| ABM-60（ブーストホース、ニップル、他） | オープン価格 価格はお問い合わせください |
| ABM70（ナット、ボルト、ガスケット） | オープン価格 価格はお問い合わせください |
注1）価格は、H18年4月現在のものです。
注2）この価格は、予告なく変更することがあります。
注3）消費税等は含まれておりません。
セット内容
| 品番：ABM-10 | ||
|---|---|---|
| パーツ | アンプ | １個 |
| センサ | １個 | |
| センサケーブル（2.5m） | １個 | |
| 電源・出力ケーブル（1m） | １個 | |
| ブースト圧測定用ホース（2m）・T型ブッ シュ・ホースバンド・ソケットニップル | 一式 | |
| ブッシュ・閉止ボルト | 一式 | |
| ヒューズ・ガスケット | 一式 | |
| 取扱説明書・保証書 | 一式 | |
仕様
| 項目 | 内容 | |
|---|---|---|
| アンプ | 測定範囲 | A/F:10〜30 ブースト圧：（-1.0〜+30）×100kPa（-600mmHg〜3.0kg/cm2） |
| 出力 | A/F出力 DC0〜5V 10〜30A/Fに対するリニア出力（出力インピーダンスは1kΩ以下） | |
| 設定 | A/Fセンサのエア校正 | |
| 供給電源 | DC12〜16V（30W以内） ※注意：バッテリープラス接地車は使用できません。 | |
| 暖気時間 | 約1分 | |
| 外形寸法・重量 | アンプ外形寸法：W96×H38×D150 重量：約400g | |
| センサ | 排ガス温度 | RT〜800℃（推奨300〜600℃） |
| リード線 耐熱温度 | 200℃ MAX | |
| コネクタ 耐熱温度 | 120℃ MAX | |
| 締め付けトルク | 40プラスマイナス5Nm |
接続方法
センサ取付位置例
