AIMGAIN エイムゲイン LEXUS GS350/250 F SPORT 純VIP EXEエアロは
HIRANO TIREにおまかせ下さい



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  • 洗練されたボディラインとなるクルマだけに「できれば何も手を加えずにのりたい」と考えるオーナーもいることでしょう。もちろんホイールをチェンジするだけでも十分魅力的なスタルを披露するクルマだけにそう考えるのも自然な道理といえる。しかし明らかなイメチェンを望まないにしても、やはりそこには「わずかな物足りなさの存在を否定できない」というのもまた事実。
    フロントアンダー、サイド、付加価値の高いトランクスポイラー、ルーフスポイラーによる味付けで純VIP EXEからのリリース。
    EXEの名前に違わず、主張を抑えた大人っぽさが特徴。とはいえ大人っぽいながらも疾走感をアピール出来る。

  • 派手すぎないエイクテンションタイプとする事で上品かつ繊細に素材が本来持っている魅力を底上げ。
    直線的なラインひとつとっても単純に真っ直ぐな線や平坦な面はほとんど使っていない。緩いカーブを描く線や面を複雑に繋げることで、ほど良く主張がありつつ見る者を決して飽きさせないデザイン。
  • 覗き込むように顔を近づけると炭素繊維が透明な樹脂の中で正しく緻密に織られているのが見える。
    FRPでは成し得ない表面の立体感。カーボンならではの素材としての美しさがクルマの輪郭をさらに濃く描き直しているかの様。全てのパーツはFRPとカーボンの2本立て。
  • リップ部分中央で輝くアルミプレートが純VIP EXEの完成度の高さを誇らしげに物語っている。
  • 後方へ向かう程エグりが増し、しなやかな肢体ぶりを強調するサイドステップはディフューザー形状の純正リアバンパーへと自然なラインで到達する。
  • 純正プラスαのリアルな提案を手掛けたい、というコーデを担当したデザイナーの意向によりリアはあえての純正仕様にトランクスポイラー・ルーフスポイラーによる味付けながらこの渾然一体ぶり。
  • リアビューを印象付けるトランクスポイラー、ルーフスポイラーもカーボン仕様をチョイス。
    トランクスポイラーは端の方で純正ボディーラインが変わる所があるが、その前で止め、2面にまたがらないようにして見た目スッキリ仕上げ、ルーフスポイラーは小振りでシンプルな意匠。ボディーラインを尊重しながらリアフェイスにさりげなくアクセントを与える。
  • 常に進化を求め、妥協を許さない足廻り界の雄T-DEMANDとの夢のコラボレートで夢の強力タッグが実現。
    ホイールはオリジナルホイールであるGUM
  • 【GUM】
    SIZE:
    [FRONT]20×9.0J INSET32(HI)HYPER BLACK ※FRONT:25mmSPACER INSERT
    [REAR]20×10.0J INSET32(LO)HYPER BLACK ※REAR:25mmSPACER INSERT
    [RIMtype:DAGLIP RIM/RIM color:CUT ALUMITE]

    【NITTO NEO GEN】
    SIZE:
    [FRONT]235/30-20
    [REAR]245/30-20

純VIP EXE GS350/250“F SPORT”
■追加購入・単品購入
FRP
FRONT UNDER SPOILER
SIDE STEP
TRUNK SPOILER
ROOF SPOILER
CARBON
FRONT UNDER SPOILER
SIDE STEP
TRUNK SPOILER
ROOF SPOILER
※掲載されている表示価格には取付工賃、塗装代、送料は含まれておりません。
※掲載されている商品の価格、仕様等は予告なしに変更する場合があります。
※商品の返品、クレームは商品の損傷、誤配商品到着時7日間以内でお受けします。
  • “Luxury Sports”を掲げるSEDAN DAMPERtypeLSは絶対的な乗り心地と優れた静粛性をもち、ドライバーだけでなく、同乗者をも満足させる極上の快適さを演出。
    減衰力調整によるしなやかな走行性能と全長調整によるこだわりのスタイリングはそのままに、静粛性を最優先に考慮した強化ゴムマウント仕様とすることで、ピロボール式に比べ、リーズナブルなプライスも実現。

  • 全長調整式 (フルタップ式)より快適な乗り心地を追求した結果、50Φカートリッジを採用。車高を下げてもストローク量の変化がない全長調整式を採用することにより、標準車高から究極のローダウンまで可能。

  • 減衰力20段調整式/強化ゴムアッパーマウント絶対的な乗り心地とさらなる静粛性を可能にしたたクリック式20段調整式。
    typeLS-Uは減衰力固定式としさらにリーズナブルな価格を実現

  • 全長調整式 (フルタップ式)ダンパー根元に強化ウレタンブッシュを使用し、ヨレやヘタリを低減。高い剛性と耐久性、優れたハンドリングを確保。
    交換部品として単品購入出来ます。

  • キット内容
    ■エアサス×4
    ■フィッティングパーツ
     (減衰力20段調整式)

  • ■コントローラー
    ■強度検討書

  • ■コンプレッサー

  • ■エアタンク
  • AIR DAMPER typeLS

  • キット内容
    ■6POTモノブロックキャリパー(フロント)
    ■4POTモノブロックキャリパー(リア)
    ■2ピースローター(380×34mm)
    ■2ピースローター(345×28mm

  • ■ブレーキパット
    ■車種専用ブラケット&ボルト
    ■ステンメッシュブレーキライン
    ■標準色:RED
  • AIMGAIN BRAKE SYSTEM GT64
純VIP EXE GS350/250“F SPORT”
AIMGAIN SEDAN DAMPER typeLS
AIMGAIN SEDAN DAMPER typeLS-U
AIMGAIN AIR DAMPER typeLS
AIMGAIN BRAKE SYSTEM GT64
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